Detail produktu:

Lepiaca páska je druh vysokej lepiacej pásky so silnou odlupovacou silou, pevnosťou v ťahu, odolnosťou proti mastnote, odolnosťou proti starnutiu a odolnosťou proti korózii.

Aplikácia:

Používa sa hlavne na utesňovanie kartónov, šitie kobercov, páskovanie pre veľké zaťaženie atď. V súčasnosti sa často používa aj v automobiloch, podvozkoch a skriniach.

Lepiaca páska, tiež nazývaná kačacia páska, je páska citlivá na tlak s tkaninou alebo riedkou tkaninou, často potiahnutá polyetylénom.Existuje množstvo konštrukcií s použitím rôznych podkladov a lepidiel a termín „lepiaca páska“ sa často používa na označenie všetkých druhov rôznych látkových pások s rôznym účelom.Lepiaca páska sa často zamieňa s lepiacou páskou (ktorá je na rozdiel od lepiacej pásky navrhnutá tak, aby bola nereflexná a čisto odstránená).Ďalšou variáciou je tepelne odolná fóliová (nie látková) lepiaca páska užitočná na utesnenie vykurovacích a chladiacich potrubí, vyrábaná preto, že štandardná lepiaca páska pri použití na vykurovacie potrubie rýchlo zlyhá.Lepiaca páska je vo všeobecnosti strieborno šedá, ale je k dispozícii aj v iných farbách a dokonca aj s potlačou.

Počas druhej svetovej vojny vyvinula spoločnosť Revolite (vtedy divízia Johnson & Johnson) lepiacu pásku vyrobenú z lepidla na báze gumy aplikovaného na odolnú podložku z kačacej látky.Táto páska odolávala vode a v tom období sa používala ako tesniaca páska na niektorých puzdrách na muníciu.

„Kačacia páska“ je zaznamenaná v Oxford English Dictionary ako používaná od roku 1899; „lepiaca páska“ (opísaná ako „možno zmena predchádzajúcej kačacej pásky“) od roku 1965.

História

Prvým materiálom nazývaným „kačacia páska“ boli dlhé pásy obyčajnej bavlnenej kačacej látky, ktoré sa používali pri výrobe pevnejších topánok, na ozdobu odevov a na ovíjanie oceľových káblov alebo elektrických vodičov, aby ich chránili pred koróziou alebo opotrebovaním.Napríklad v roku 1902 boli oceľové laná podopierajúce Manhattan Bridge najprv pokryté ľanovým olejom, potom zabalené do kačacej pásky a potom boli položené na miesto.V 10. rokoch 20. storočia používali niektoré čižmy a topánky na zvršok alebo stielku plátennú kačaciu tkaninu a na spevnenie sa niekedy všívala kačacia páska.V roku 1936 Asociácia inžinierov izolovaných napájacích káblov so sídlom v USA špecifikovala ovíjanie kačacou páskou ako jednu z mnohých metód používaných na ochranu napájacích káblov s gumovou izoláciou.V roku 1942 Gimbelov obchodný dom ponúkal žalúzie, ktoré držali spolu s vertikálnymi pásikmi kačacej pásky.Všetky tieto vyššie uvedené použitia boli pre obyčajnú bavlnenú alebo ľanovú pásku, ktorá sa dodávala bez vrstvy naneseného lepidla.

V 10. rokoch sa používali rôzne druhy lepiacich pások, vrátane kotúčov látkovej pásky s lepiacou vrstvou na jednej strane.Biela lepiaca páska vyrobená z látky nasiaknutej gumou a oxidom zinočnatým sa používala v nemocniciach na viazanie rán, ale v prípade núdze sa dali nahradiť inými páskami, ako sú trecie pásky alebo elektrické pásky.V roku 1930 časopis Popular Mechanics opísal, ako si doma vyrobiť lepiacu pásku pomocou obyčajnej látkovej pásky namočenej v zohriatej tekutej zmesi kolofónie a gumy z duší.

V roku 1923 Richard Gurley Drew pracujúci pre 3M vynašiel maskovaciu pásku, papierovú pásku s mierne lepivým lepidlom.V roku 1925 sa z toho stala maskovacia páska značky Scotch.V roku 1930 Drew vyvinul priehľadnú pásku na báze celofánu s názvom Scotch Tape.Táto páska bola široko používaná od začiatku Veľkej hospodárskej krízy na opravu domácich potrieb.Autor Scott Berkun napísal, že lepiaca páska je „pravdepodobne“ modifikáciou tohto skorého úspechu spoločnosti 3M.Ani jeden z Drewových vynálezov však nebol založený na látkovej páske.

Nápad na to, čo sa stalo lepiacou páskou, prišiel od Vesty Stoudtovej, pracovníčky v továrni na muníciu a matky dvoch námorníkov z námorníctva, ktorá sa obávala, že problémy s tesnením muničných boxov budú stáť vojakov drahocenný čas v boji.V roku 1943 napísala prezidentovi Franklinovi D. Rooseveltovi s nápadom zalepiť škatule látkovou páskou, ktorú testovala vo svojej továrni.List bol postúpený War Production Board, ktorý poveril Johnson & Johnson.Divízia Revolite spoločnosti Johnson & Johnson vyrábala lekárske lepiace pásky z kačacej látky od roku 1927 a tím na čele s Johnnym Denoyeom z Revole a Billom Grossom z Johnson & Johnson vyvinul novú lepiacu pásku navrhnutú tak, aby sa dala trhať ručne, nie strihať nožnicami.

Ich nový nemenovaný produkt bol vyrobený z tenkej bavlnenej kačice potiahnutej vodeodolným polyetylénom (plastom) s vrstvou sivého lepidla na báze gumy (označené ako „Polycoat“) prilepenou na jednej strane.Ľahko sa nanášal a odstraňoval a čoskoro bol prispôsobený na rýchlu opravu vojenského vybavenia vrátane vozidiel a zbraní.Táto páska, zafarbená v armádnom štandarde, matne olivovo fialová, bola vojakmi široko používaná.Po vojne sa produkt kačacej pásky predával v železiarňach na opravy v domácnosti.Spoločnosť Melvin A. Anderson Company z Clevelandu v štáte Ohio získala práva na pásku v roku 1950. Bežne sa používala v stavebníctve na balenie vzduchových potrubí.Po tejto aplikácii sa v 50. rokoch začal používať názov „lepiaca páska“ spolu s páskovými výrobkami, ktoré boli sfarbené do striebristo sivej farby ako plechové potrubie.Špeciálne pásky odolné voči teplu a chladu boli vyvinuté pre vykurovacie a klimatizačné potrubia.V roku 1960 spoločnosť Albert Arno, Inc. zo St. Louis, Missouri, HVAC, ochranná známka "Ductape" pre svoju "horľavú" lepiacu pásku, ktorá je schopná držať spolu pri 350°–400°F (177–204°C).

V roku 1971 Jack Kahl kúpil firmu Anderson a premenoval ju na Manco.] V roku 1975 Kahl zmenil značku lepiacej pásky vyrobenej jeho spoločnosťou.Pretože predtým používaný generický výraz „kačacia páska“ sa prestal používať, [neúspešné overenie] si mohol dať ochrannú známku „Duck Tape“ a predávať svoj produkt so žltým kresleným kačacím logom.Manco si vybral názov „Duck“ ako „hru so skutočnosťou, že ľudia často označujú lepiacu pásku ako „kačaciu pásku“, a ako marketingové odlíšenie, aby sa odlišoval od ostatných predajcov lepiacej pásky.V roku 1979 marketingový plán Duck Tape zahŕňal rozoslanie pohľadníc so značkou kačice štyrikrát do roka 32 000 hardvérovým manažérom.Táto masa komunikácie v kombinácii s farebným a pohodlným balením pomohla Duck Tape stať sa populárnou.Z takmer nulovej zákazníckej základne Manco nakoniec kontrolovalo 40 % trhu s lepiacou páskou v USA.] Duck Tape, ktorú v roku 1998 získala spoločnosť Henkel, bola v roku 2009 predaná spoločnosti Shurtape Technologies, ktorú vlastní rodina Shufordovcov zo Severnej Karolíny.Duck nie je jediná značka lepiacej pásky Shurtape;ich špičková ponuka sa nazýva „T-Rex Tape“."Ultimate Duck", ktorá bola najvyššou radou spoločnosti Henkel, sa stále predáva v Spojenom kráľovstve. Ultra Duck, T-Rex Tape a konkurenčná Gorilla Tape všetky propagujú "trojvrstvovú technológiu".

Po zisku zo Scotch Tape v tridsiatych rokoch 20. storočia spoločnosť 3M vyrábala vojenský materiál počas druhej svetovej vojny a do roku 1946 vyvinula prvú praktickú vinylovú elektrickú pásku.Do roku 1977 spoločnosť predávala tepelne odolnú lepiacu pásku pre vykurovacie potrubia.Koncom 90-tych rokov mala divízia pások 3M ročný obrat 300 miliónov USD a bola lídrom v tomto odvetví v USA.V roku 2004 spoločnosť 3M vynašla priehľadnú lepiacu pásku.

Výroba

Moderná lepiaca páska je vyrobená z ktorejkoľvek z rôznych tkaných látok, aby bola zaistená pevnosť.Nite alebo výplňové priadze látky môžu byť bavlna, polyester, nylon, umelý hodváb alebo sklolaminát.Tkanina je veľmi tenká gáza nazývaná "scrim", ktorá je laminovaná na podklad z polyetylénu s nízkou hustotou (LDPE).Farbu LDPE dodávajú rôzne pigmenty;zvyčajná šedá farba pochádza z práškového hliníka primiešaného do LDPE.Bežne sa vyrábajú dve šírky pásky: 1,9 palca (48 mm) a 2 palce (51 mm).V ponuke sú aj iné šírky.Najväčšie komerčné kotúče lepiacej pásky boli vyrobené v roku 2005 pre spoločnosť Henkel, so šírkou 3,78 palca (9,6 cm), priemerom kotúča 64 palcov (160 cm) a hmotnosťou 650 libier (290 kg).

Bežné použitie

Lepiaca páska sa bežne používa v situáciách, ktoré vyžadujú silnú, flexibilnú a veľmi lepiacu pásku.Niektoré majú dlhotrvajúce lepidlo a odolnosť voči poveternostným vplyvom.

Špecializovanú verziu, lepiacu pásku, ktorá po odstránení nezanecháva lepkavé zvyšky, uprednostňujú tvorcovia v divadelnom, filmovom a televíznom priemysle.

Lepiaca páska, vo svojom prevedení „pretekárska páska“, „pretekárska páska“ alebo „páska na 100 míľ za hodinu“ sa v motoristickom športe používa už viac ako 40 rokov na opravu sklolaminátovej karosérie (okrem iného).Páska Racer sa dodáva v širokej škále farieb, aby sa pomohla prispôsobiť bežným farbám laku.V Spojenom kráľovstve sa v motoristickom športe zvyčajne označuje ako „páska na nádrž“.

Použitie na potrubí

Produkt, ktorý sa v súčasnosti bežne nazýva lepiaca páska, by sa nemal zamieňať so špeciálnymi páskami, ktoré sú v skutočnosti navrhnuté na utesnenie vykurovacích a ventilačných (HVAC) potrubí, hoci tieto pásky možno tiež nazývať „lepiace pásky“.S cieľom poskytnúť laboratórne údaje o tom, ktoré tmely a pásky vydržia a ktoré pravdepodobne zlyhajú, sa uskutočnil výskum v Národnom laboratóriu Lawrence Berkeley, divízia environmentálnych energetických technológií.Ich hlavným záverom bolo, že na utesnenie potrubí by sa nemala používať lepiaca páska (lepiacu pásku definovali ako akúkoľvek pásku na báze tkaniny s gumovým lepidlom).Vykonané testovanie ukazuje, že v náročných, ale realistických podmienkach sa lepiace pásky stávajú krehkými a môžu rýchlo zlyhať, niekedy sú netesné alebo úplne spadnú.

Bežná lepiaca páska nemá žiadne bezpečnostné certifikácie, ako napríklad UL alebo Proposition 65, čo znamená, že páska môže prudko horieť a vytvárať toxický dym;môže spôsobiť požitie a kontaktnú toxicitu;môže mať nepravidelnú mechanickú pevnosť;a jeho lepidlo môže mať nízku životnosť.Jeho použitie v potrubí bolo zakázané štátom Kalifornia a stavebnými predpismi na mnohých iných miestach.

Použitie pri vesmírnych letoch

Podľa inžiniera NASA Jerryho Woodfilla, 52-ročného veterána NASA, bola lepiaca páska uložená na palube každej misie od začiatku programu Gemini.

Inžinieri a astronauti NASA používali lepiacu pásku pri svojej práci, a to aj v niektorých núdzových situáciách.K jednému takémuto použitiu došlo v roku 1970, keď Woodfill pracoval v Mission Control, keď štvorcové filtre oxidu uhličitého z neúspešného veliteľského modulu Apolla 13 museli byť upravené tak, aby sa zmestili do okrúhlych nádob v lunárnom module, ktorý sa po výbuchu používal ako záchranný čln. cesta na Mesiac.Ako riešenie sa použila lepiaca páska a ďalšie položky na palube Apolla 13, pričom pozemná posádka odovzdávala pokyny letovej posádke.Čističky CO2 lunárneho modulu začali opäť fungovať a zachránili životy troch astronautov na palube.

Ed Smylie, ktorý navrhol modifikáciu práčky len za dva dni, neskôr povedal, že vedel, že problém je riešiteľný, keď sa potvrdilo, že na kozmickej lodi bola lepiaca páska: "Cítil som sa, akoby sme boli doma slobodní," povedal v roku 2005. Jedna vec, ktorú južanský chlapec nikdy nepovie, je: 'Nemyslím si, že lepiaca páska to vyrieši'.“

Lepiacu pásku, označovanú ako „...staromódna americká šedá páska...“ použili astronauti Apolla 17 na Mesiaci na improvizovanú opravu poškodeného blatníka na lunárnom rovere, čím zabránili možnému poškodeniu sprejom. lunárneho prachu počas jazdy.

Vojenské využitie

V americkej ponorkovej flotile sa lepiaca látková páska nazýva „EB Green“, keďže lepiaca páska používaná Electric Boat bola zelená.Nazýva sa tiež „kačacia páska“, „páska riggerov“, „páska hurikánu“ alebo „páska 100 mph“—názov, ktorý pochádza z použitia špecifickej odrody lepiacej pásky, ktorá mala odolať vetru s rýchlosťou až 160 km/h (87 kn).Páska je tak pomenovaná, pretože sa používala počas vojny vo Vietname na opravu alebo vyváženie listov rotora helikoptér.

Alternatívne použitia

Široká popularita a množstvo použití lepiacej pásky jej vynieslo silné miesto v populárnej kultúre a inšpirovalo obrovské množstvo kreatívnych a nápaditých aplikácií.

Okluzívna terapia lepiacou páskou (DTOT) je metóda určená na liečbu bradavíc ich prekrytím lepiacou páskou na dlhšiu dobu.Dôkazy o jeho účinnosti sú slabé;preto sa neodporúča ako rutinná liečba.Iné štúdie však naznačujú, že liečba lepiacou páskou je účinnejšia ako existujúce lekárske možnosti.Lepiaca páska sa často používa pri opravách obuvi kvôli jej odolnosti.

Lepiaca páska sa použila na dočasné vyriešenie problému s prerušeným hovorom Apple iPhone 4 ako alternatíva k vlastnému gumovému puzdru Apple.

V populárnej kultúre

The Duct Tape Guys (Jim Berg a Tim Nyberg) napísali od roku 2005 sedem kníh o lepiacej páske. Z ich bestsellerov sa predalo viac ako 1,5 milióna kópií a obsahujú skutočné a nezvyčajné použitie lepiacej pásky.V roku 1994 vymysleli frázu „nie je rozbité, chýba mu lepiaca páska“.K tejto fráze sa v roku 1995 pri vydaní ich knihy o mazivách WD-40 pridalo: „Dve pravidlá vás prevedú životom: Ak sa to zaseklo a nemalo by to tak byť, WD-40 áno. byť, prelepte to lepiacou páskou“.Ich webová stránka obsahuje tisíce použitia lepiacej pásky od ľudí z celého sveta, od módy až po autoopravárstvo.Kombinácia WD-40 a lepiacej pásky sa niekedy označuje ako „sada na opravu robotníka“.

Titulná postava kanadského sitcomu The Red Green Show často používala lepiacu pásku (ktorú nazval „tajná zbraň údržbára“) ako skratku k správnemu zapínaniu, ako aj na nekonvenčné použitie.Séria niekedy predvádzala výtvory fanúšikov s lepiacou páskou.Séria mala podľa nej natočený celovečerný film s názvom Duct Tape Forever a bolo vydaných niekoľko kompilácií VHS/DVD s použitím pásky.Od roku 2000 je hviezda seriálu Steve Smith (ako „Red Green“) „ambasádorom škótskej lepiacej pásky“ pre 3M.

Séria Discovery Channel MythBusters obsahovala lepiacu pásku v množstve mýtov, ktoré zahŕňajú netradičné použitie.Medzi potvrdené mýty patrí odstavenie auta na určitý čas, stavba funkčného dela, plachetnice pre dve osoby, kanoe pre dve osoby (s lepiacou páskou), plť pre dve osoby, rímske sandále, šachová súprava, únik odolný kanister na vodu, lano, hojdacia sieť, ktorá unesie váhu dospelého muža, držiace auto na mieste, most, ktorý preklenul šírku suchého doku, a plnohodnotný funkčný trebuchet s lepiacou páskou ako jediným spojivom.V epizóde „Letadlo s lepiacou páskou“ Bořiči mýtov opravili (a nakoniec vymenili) plášť ľahkého lietadla lepiacou páskou a preleteli s ním niekoľko metrov nad pristávacou dráhou.

Rozhlasová relácia Garrisona Keillora A Prairie Home Companion obsahuje komediálne fiktívne reklamy sponzorované „American Duct Tape Council“.